Το να αποφασισει μια εταιρια σαν τη Ferrari να αναζητησει νεες κατασκευαστικες εδρες στην Αμερικη και ταυτοχρονα να προσεγγισει το κοινο περαν του Ατλαντικου, σημαινει κατι περισσοτερο απο καλο marketing. Γι'αυτο και η εταιρια δίστασε για μεγάλο χρονικό διάστημα να αποφασίσει να αναπτύξει το παγκοσμίως ταχύτερο SUV, ή τουλάχιστον έτσι μας λενε εμπιστευτικές πληροφορίες.
Το ζηλευτο σασι σας το παρουσιαζουμε τωρα, τα μηχανικα μερη ομως ειναι υπο εξελιξη.
Ντεμπούτο λοιπον στη Γενεύη και στο Auto Show 2010 και.... θα ξεπερναει τα 250.000 euro, τους 2 τονους σε βαρος με ελαστικα 22", 0-100 klm/h σε λιγοτερο απο 5" και ανωτερη ταχυτητα 300 klm/h (ειναι αυτο ποτε δυνατο)! Μπορει...με
ατμοσφαιρικούς κινητήρες V8 και V12 με 400 PS και 600 PS αντιστοιχα.Δεδομενη η κινηση στους 4 τροχους για αυτη τη Ferrari που θυμιζει εντονα crossover.
Τι αλλο να πουμε. Οι προθέσεις της Ferrari να διευρύνει τη γραμμη παραγωγης της με ένα SUV τοσο υψηλών επιδόσεων, θα ειναι ενας ακομη λογος να ονειρευομαστε διαρκως να την αποκτησουμε.
Το ζηλευτο σασι σας το παρουσιαζουμε τωρα, τα μηχανικα μερη ομως ειναι υπο εξελιξη.
Ντεμπούτο λοιπον στη Γενεύη και στο Auto Show 2010 και.... θα ξεπερναει τα 250.000 euro, τους 2 τονους σε βαρος με ελαστικα 22", 0-100 klm/h σε λιγοτερο απο 5" και ανωτερη ταχυτητα 300 klm/h (ειναι αυτο ποτε δυνατο)! Μπορει...με
ατμοσφαιρικούς κινητήρες V8 και V12 με 400 PS και 600 PS αντιστοιχα.Δεδομενη η κινηση στους 4 τροχους για αυτη τη Ferrari που θυμιζει εντονα crossover.
Τι αλλο να πουμε. Οι προθέσεις της Ferrari να διευρύνει τη γραμμη παραγωγης της με ένα SUV τοσο υψηλών επιδόσεων, θα ειναι ενας ακομη λογος να ονειρευομαστε διαρκως να την αποκτησουμε.
Αναρτήσεις
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου