Γνήσια προσωπικότητα: η G-Class συνδυάζει τις ικανότητές της εκτός δρόμου με την πολυτέλεια. Το παντα μαχημο μοντελο της Γερμανικης εταιριας συμπληρωσε 26 χρονια ζωης, γεματα κακουχιες, βαρη, αμμετρητα χιλιομετρα, που αρνείται πεισματικά να υποταχθεί στους σύγχρονους κανόνες της αεροδυναμικής.Περασε σχεδον 1,5 χρονος μετα την τελευταια της ανανεωση. Ανασχεδιαστηκαν τα πίσω φωτιστικα σωματα και τωρα διαθέτουν διοδικές λυχνίες. Στο εσωτερικό τοποθετήθηκε ένα αναβαθμισμένο πολυόργανο, αντικαταστάθηκε το τιμόνι από ένα νέο και τροποποιήθηκε η κεντρική κονσόλα, η οποία απέκτησε νέους διακόπτες και διαφορετικά χειριστήρια για το σύστημα κλιματισμού.
Δελεαζει με τον εξοπλισμο της που εγκειται στην κάμερα ελέγχου του πίσω χώρου, στο σύστημα ελέγχου της πίεσης των ελαστικών και σε μία σπορ εξάτμιση στη επιμήκη έκδοση G 500 Station Wagon Long. Η έκδοση με πιο κοντό αμάξωμα, και μια ανοιχτή Cabrio με κουκούλα που διαθέτει ηλεκτροϋδραυλικό μηχανισμό ειναι διαθεσιμη στον αναποφασιστο αγοραστη. Η γκάμα των κινητήρων, αποτελείται από δύο βενζινοκινητήρες με 296 και 500 ίππους ισχύ (έκδοση ΑΜG) και από έναν οικονομικότερο πετρελαιοκινητήρα 224 ίππων.
Η πετρελαιοκίνητη έκδοση και η βενζινοκίνητη των 296 ίππων εφοδιάζονται στάνταρ με το υπερμοντέρνο αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων 7G-Τronic, ενώ αντίθετα η G 55 ΑΜG με τους 500 ίππους συνδυάζεται στάνταρ με ένα αυτόματο σειριακό σαζμάν 5 σχέσεων, όπου μπορεί να αλλάξει και μόνος του ο οδηγός ταχύτητα.
Με τον μοναδικό συνδυασμό του ηλεκτρονικού συστήματος αντισπιναρίσματος με τρία μπλοκέ διαφορικά, μπορεί να ανεβεί ανηφόρες με κλίσεις έως 80%, να κινηθεί κατά μήκος πλαγιάς με κλίση έως 54% και να διασχίσει άφοβα ποτάμια βάθους έως μισού μέτρου.
Ενδεικτικα λοιπον τα τεχνικα χαρακτηριατικα της G 500 που γοητευει περισσοτερο, ειναι..
V8 κινητήρας, 4.966 κ.εκ., μεγίστη ισχύς 296 ίπποι στις 5.500 σ.α.λ., μεγίστη ροπή στρέψης 456 Νm μεταξύ 2.800 και 4.000 σ.α.λ., μόνιμη τετρακίνηση, αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων, όγκος χώρου αποσκευών από 480 έως 2.250 λίτρα, απόβαρο 2.265 κιλά, μήκος/πλάτος/ύψος 4.662/1.760/1.931 χιλιοστά (επιμήκης έκδοση).
▅ Επιδόσεις:
0-100 χλμ./ώρα σε 7,3”, τελική ταχύτητα 190 χλμ./ώρα, μέση κατανάλωση 15,5 λίτρα ανά 100 χλμ.
118500 € κοστιζει η βασικη εκδοση.
Με τον μοναδικό συνδυασμό του ηλεκτρονικού συστήματος αντισπιναρίσματος με τρία μπλοκέ διαφορικά, μπορεί να ανεβεί ανηφόρες με κλίσεις έως 80%, να κινηθεί κατά μήκος πλαγιάς με κλίση έως 54% και να διασχίσει άφοβα ποτάμια βάθους έως μισού μέτρου.
Ενδεικτικα λοιπον τα τεχνικα χαρακτηριατικα της G 500 που γοητευει περισσοτερο, ειναι..
V8 κινητήρας, 4.966 κ.εκ., μεγίστη ισχύς 296 ίπποι στις 5.500 σ.α.λ., μεγίστη ροπή στρέψης 456 Νm μεταξύ 2.800 και 4.000 σ.α.λ., μόνιμη τετρακίνηση, αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων, όγκος χώρου αποσκευών από 480 έως 2.250 λίτρα, απόβαρο 2.265 κιλά, μήκος/πλάτος/ύψος 4.662/1.760/1.931 χιλιοστά (επιμήκης έκδοση).
▅ Επιδόσεις:
0-100 χλμ./ώρα σε 7,3”, τελική ταχύτητα 190 χλμ./ώρα, μέση κατανάλωση 15,5 λίτρα ανά 100 χλμ.
118500 € κοστιζει η βασικη εκδοση.
Ευτυχως ...
Αναρτήσεις
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου